ナイロン弦の扱いが難しいことは何度も書いてきた。

で、写真のエレガットのピッチがどうにも気になって、調整に出したことも書いた。(よね?)
ところが調整して戻ってきたガットは、サドルが交換されていて、以前の音の響きとは
かなり違ってしまったのも否めなかった。
キモチ、、弦高も高くなってしまったことにも少々気になるし。

押弦するときの自分の左手にも問題はあろうが、、
そもそものチューニング時点において、新品の弦を張り替える度に違和感、
というか不信感みたいなものが芽生える。
ここでそのひとつひとつを書き出したらかなりの長文になりそうなのでこの場は割愛。

で、いろいろ弾き倒しているうちに思い当たった先は、、
これ、、元のサドルに戻して、弦のメーカー等をいろいろ試してみたらどうだろ?ってこと。

以前、どうにもピッチが不安定で小売店に返品したAガスチンのナイロン弦は、
品質が不安定なことで定評?があることもネットで知った。

DダリオのPアルテはよく使ってはいるが、こちらもやや不安定なのと、
音的にしっくりと来ていないというのが正直なところ。




そこで試してみたのが、写真のハンナバッハ。
先のメーカーの製品より2-3割の割高。

結論から言って、今のところ好印象。
張り替えの時、指から受ける肌触りからして違うので、かなり期待したのだが、
全く期待は裏切られることはなかった。
サドルを元に戻したせいもあるだろうが、1-3弦の高域に輝きが出た感じ。
倍音性分が増して、"紗"がかかったような音の印象。
6弦の低音も太さを増した。
チューナーを使って、各フレットごとにピッチを確認したけれどほぼ合格。
ペグの微妙な動きにもちゃんと追従してくれる。
(ナットととの相性がいいのだろうか・・)
この緑色のパッケージはノーマルテンションのもの。
次回はハードテンションも試してみたい。


『このギター、、、オクターブピッチが狂ってない?』と言って、
調整に出したわけなのだが、、ひょっとしたら単に弦の問題だったのか?

いずれにせよ、ガットギターと弦の関係は難しいなと、、
そんなことを強く感じたのであることよ。

頭痛薬がキレたので、処方箋を出してもらうべく
職場近くの医院を訪ねた。

前回は「投薬のみ」という扱いで、短時間で事は済んだのだが、
今回は一応診察を受けてほしいとのこと。
さらに、
その診察までの待ち時間に身長体重測定と電気治療をしておきましょう、とのこと。

そしてその結果、初めて知ることとなった自分の体脂肪率。

12.0%

そして、

肥満率、、、マイナス 10.6%

どうだっ!!!


自慢にゃにらんよな・・・。

1番最初に救出された男性と子供との再会シーンは、、グッと来たな。

スカイツリーをぼんやり見ていて思ったのだが、
チリの落盤事故って、この高さより深い地下で起きた事故なんだよね。
想像つかない深さだな。




昨日は朝から電車移動で現場へ直行。

地下鉄とJRを乗り継ぎ重いカバンを担いでえっちらおっちら
歩きまわるわけである。
もちろん着いた先では、シビアなビジネスの連続(^_^;)

自宅→三田→祐天寺→早稲田

ここまでで午後2時を回っていた。　

昼過ぎに新規の打合せの依頼が入る。
たまたま場所が百人町ということだったので、
早稲田が終わった後に寄る事にした。

かくして、本日の移動は、

自宅→三田→祐天寺→早稲田→新大久保→職場。

自宅に戻った頃にはもうヘロヘロ・・・。
移動距離にして130キロぐらいか?

万歩計でこそ測ってないけれど、、
おそらく10キロ近くは歩いてるんじゃないか?

世のセールスマン諸君なみに歩いた?

これで足腰が鍛えられたってぇなら諦めもつくのだが、
あとに残るのは、ただただ疲労のみ。


家の玄関ドアを開けると、
女房と息子が三つ指ついて

「お帰りなさいませ。」・・・なワケない。

エレクトリックではなくて、
たまにはアコースティックなネタも・・・。

Martin SP000-16TR。
それは某楽器店HPで見つけたUsedアコギの型名。
なにそれ? だった。

SPって、、、スプルース?　スペシャル?
うん?だれかのシグネイチャーモデル?
そもそもMartinの16シリーズは、単板使用ながら、仕上げがシンプルな分、
価格はリーズナブルというMartin入門機的なモデルだと思ったけど、、?
HPの写真で見るSP000-16TRとやらは、ペグがゴールド、ポジションマークや
サウンドホールまわり、サドルの両脇にはアバロン貝らしきインレイはあるし、
さらにトップの板目ときたら、実に密度の細かい良質なものに見えるし、
バックのマホガニーも目の詰まったもののようだし。
上々の品質感。
それで、、お値段はギリギリ10マンを切るという・・・。


で、情報少ないながらもネットで調べてみたところ、
このモデル、96年頃のスペシャルモデルで全世界で400何本かの限定生産モデルなんですと！
ちなみに、、ブレイシングはノンスキャ。
うむむむ、、、繊細な音するに違いない。

むむむむむむむ、、、ココロ穏やかじゃいらんない～・・・。

これは、お値段以上～ニトリぃ～♪


Martin SP000-16TR　(←海外のショップ)


さっき楽器店のHPで確認したところ、、SOLD OUT 。


泰山鳴動してねずみ一匹・・・的な　orz・・・　

エピフォンらしさ、といえばたしかにそうなんだけど、

落ち着いた雰囲気が欲しくて、、

小技使っていたずらしてみました。





少しオシャレになった?

これでピックアップカバーをブラックにしたら、、
まんま、Gibson の ES-125とか135あたり?


もう下取りに出せないかも知れない。

そうだっ！このブログは音楽系ブログだったのだ！
という昨日のエントリーへの反省なんぞを軽くしつつ、、
本日はYouTobeの気になる動画を貼り付けるべし。


「BAKUさんのブログって重たくってさぁ、、すぐに固まっちゃうんだよなぁ・・」
というロッキーのお嘆きの言葉は重々承知しておりますが、、。



まずは女性の弾き語り。
これ以上なにもいらない。
やり過ぎは禁物。
シンプルいずベスト。
ぃゃ、、これでいいんだよ。





随分以前に見つけた映像。
その名も「Duo」というラテンでジャズな超絶テクニカルデュオ！
すっげぇー！！
ここまで行けたら、、楽しくて仕方ないだろうな！





ちょっと右手のピッキングが独特だけど、、渋いですなぁ♪
半分ぐらいでもコピーできたら、ちっとは上達した気になるかも。

朝の通勤電車。
僕の降りる駅のひとつ手前はターミナル駅なので、
それまでの混雑から一転、
シートに腰掛ける人も疎らなくらいに車内はガランとしてしまう。

時間調整のために停車中の車内のドア付近に一組の男女が立っていた。
ぴったりと身を寄せ合い、、揺れあっている。
身なりは、どこにでもいる会社員、そしてOL風。
彼氏は30歳前後。
彼女は、、僕の目からは4.5歳年上に見える。
ひとさまのムツミ事には興味のない僕だが、目に飛び込んでくるものは仕方ない。
この状況じゃどうしたって目立つし、
つい、『朝からご苦労様です・・・』そんな気分で見てしまっていた。

2.3分後、、発車のベルが鳴る。
すると、彼女のほうが電車を降り、その場で振り返り彼氏に手を振る。
彼もそれに応えて手を振る。
まもなくドアが閉まり電車は走り出す。
彼女が見えなくなるまで手を振った彼氏は、やがてシートに腰掛け通勤の人となる。

とまあ、、そんな光景を目撃したのが２週間ほど前のこと。
僕も毎日同じ電車に乗っているわけではないので、
確かなことは言えないのだが、、
その電車に乗ると必ず遭遇してしまう。
今朝も目撃してしまった。
そして、あることに気がついた。

どうやら、、
僕と同じ電車に乗っているのは彼氏だけで、
彼女のほうは、その一瞬のために毎朝彼の乗った電車をホームで待っている、
そういうことのようだ。

ぃゃ、、ほんとうに、
ひとさまのそんなこんなに全く興味はないのだが、
なにせガランとした車内で、毎朝のようにそんな光景を見せられるのは、
迷惑とまでは言わないが、穏やかな気分でいられるはずもなく。

僕の中の「俗」なココロは、

『このふたり、、ワケ有りに違いないぞ・・・。』とか、
『いつかは、このふたり別れて、、ここで逢わなくなるんだろうなぁ。』
　
なんてことを思っては、目を逸らし・・・。



しかも、、ブログに書いてるし・・・(汗)